雖然看起來完成度已經很高了,但是少了一點味道.
主要是將艙罩修的更完美,並做了一點墨線.
退色則用AV漆和粉彩來完成.
重新修復不慎折斷的機尾天線支柱,並加上天線.
製作時間比較趕,又有迷彩很花時間.所以比較沒紀錄製作過程.
不過大致上和P-51B差不多,我只對不同處的步驟拍照.
使用萬用黏土做迷彩的遮蓋,用在1/144上要很小心,機尾天線支柱就是這時候斷的.
翼面上我用郡是的C21 MIDDLE STONE, C22 DARK EARTH.
套漆裡那組顏色有點詭異,色調都偏深.
用在較大的比例上或許很適合,但是在1/144上,我喜歡明亮一點.
這個時候在迷彩上已經有基本高光陰影,但是有點生硬.
用油畫顏料wash讓所有的顏色可以自然的融合在一起,層次也更豐富.
P-51B則是用稀釋的主色來達成這個步驟.
在迷彩上,很難說誰是主色,所以用傳統的方式比較保險.
用油畫顏料加強高光和陰影的變化.
因為沒時間了,所以這個步驟後.
我就入墨線,噴上消光透明漆,裝上其他的零件就帶去網聚了.
如果喜歡乾淨一點的,這樣就很OK.
不過這是在沙漠操作的飛機,我希望能有一些滄桑的感覺.
所以回家後用比較重的手法又做了一次舊化.
